కార్ట్రిడ్జ్ GT1752H 454061-0010 99466793 ఇవెకో 8140.43.2600
కార్ట్రిడ్జ్ GT1752H 454061-0010 99466793 ఇవెకో 8140.43.2600
మెటీరియల్
టర్బైన్ వీల్: K418
కంప్రెసర్ వీల్: C355
బేరింగ్ హౌసింగ్: HT250 గ్యారీ ఐరన్
పార్ట్ నంబర్ | 454061-5010S |
మునుపటి భాగం సంఖ్య | 454061-0010, 454061-0001, 454061-10 |
OE నంబర్ | 7701044612, 99460981, 99466793 |
సంవత్సరం | 1996- |
వివరణ | ఇవేకో డైలీ, ఫియట్ డుకాటో, రెనాల్ట్ మాస్టర్ |
CHRA | 433289-0010 |
టర్బో మోడల్ | GT1752H, GT1752S |
ఇంజిన్ | 8140.43.2600 యూరో-2 SOFIM, 8140.43, S9W700/702 |
ఇంజిన్ తయారీదారు | నవేకో |
స్థానభ్రంశం | 2.8L, 2800 ccm, 4 సిలిండర్లు |
KW | 84/90/122 HP |
RPM గరిష్టం | 3700 |
ఇంధనం | డీజిల్ |
యాంగిల్ α (కంప్రెసర్ హౌసింగ్) | 228/238º |
యాంగిల్ β (టర్బైన్ హౌసింగ్) | 130/115º |
బేరింగ్ హౌసింగ్ | 435793-0005/433275-0005 |
టర్బైన్ చక్రం | (ఇండి. 37.5 మిమీ, ఎక్స్డి. 44.4. మిమీ, 9 బ్లేడ్లు) |
కాంప్.చక్రం | (ఇండి. 38.6 మిమీ, ఎక్స్డి. 52 మిమీ, 6+6 బ్లేడ్లు, సూపర్బ్యాక్) |
బ్యాక్ ప్లేట్ | 34689-0004 |
ఉష్ణ కవచం | 434302-0001 |
అప్లికేషన్లు
1996- 8140.43.2600 యూరో-2 SOFIM ఇంజిన్తో ఒపెల్ మోవానో
1996- 8140.43.2600 యూరో-2 SOFIM ఇంజిన్తో రెనాల్ట్ మాస్టర్ X/70
1998- 8140.43.2600 యూరో-2 SOFIM ఇంజిన్తో ఫియట్ డుకాటో MAXI
1998-06 ఇవేకో డైలీ 8140.43.2600 యూరో-2 SOFIM ఇంజిన్తో
2001-06 ఫియట్ డుకాటో II 2.8L id TD 8140.43 ఇంజిన్తో
1997- S9W700/702 ఇంజిన్తో రెనాల్ట్ మాస్టర్ II 2.8L TD
చిట్కాలు
మైనర్ మరియు మేజర్ రిపేర్ కిట్ల మధ్య తేడా ఏమిటి?
మైనర్ రిపేర్ కిట్లు - థ్రస్ట్ ఫ్లింగర్/కాలర్/వాషర్/స్పేసర్ మినహా అన్ని రిపేర్ కిట్ భాగాలు;
మేజర్ రిపేర్ కిట్లు - థ్రస్ట్ ఫ్లింగర్/కాలర్/వాషర్/స్పేసర్తో సహా అన్ని రిపేర్ కిట్ భాగాలు;
యూనివర్సల్ రిపేర్ కిట్లు – మేజర్ రిపేర్ కిట్ లాగానే, అయితే యూనివర్సల్ కిట్లో మోడల్ యొక్క అనేక వైవిధ్యాలు అంటే ఫ్లాట్ లేదా సూపర్బ్యాక్ కంప్రెసర్ వీల్స్, స్ట్రెయిట్ లేదా స్లెండర్ షాఫ్ట్లు మొదలైన వాటికి అనుగుణంగా ప్రతి వైవిధ్యం ఉంటుంది.
టర్బోచార్జర్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
ఇంజిన్ శక్తిని మెరుగుపరచడానికి.స్థిరమైన ఇంజన్ స్థానభ్రంశం విషయంలో ఛార్జ్ సాంద్రతను పెంచవచ్చు, తద్వారా ఇంజిన్ మరింత ఇంధన ఇంజెక్షన్గా ఉంటుంది, తద్వారా ఇంజన్ శక్తిని పెంచుతుంది, బూస్టర్ ఇంజిన్ పవర్ మరియు టార్క్ను ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత 20% నుండి 30% వరకు పెంచాలి.దీనికి విరుద్ధంగా, అదే పవర్ అవుట్పుట్ యొక్క అభ్యర్థన మేరకు ఇంజిన్ బోర్ మరియు ఇరుకైన ఇంజిన్ పరిమాణం మరియు బరువును తగ్గించవచ్చు.