కార్ట్రిడ్జ్ GTB20V 789773-0018 504371348 మిత్సుబిషి ఫ్యూసో F1C 4P10
కార్ట్రిడ్జ్ GTB20V 789773-0018 504371348 మిత్సుబిషి ఫ్యూసో F1C 4P10
మెటీరియల్
టర్బైన్ వీల్: K418
కంప్రెసర్ వీల్: C355
బేరింగ్ హౌసింగ్: HT250 గ్యారీ ఐరన్
పార్ట్ నంబర్ | 789773-5013S |
మునుపటి సంస్కరణ | 7897730006, 7897730009, 7897730013, 7897730018, 7897730026 |
టర్బో మోడల్ | GTB20V |
OE నంబర్ | 504359632, 504371348 |
టర్బైన్ చక్రం | (ఇండి. 43.1. మిమీ, ఎక్స్డి. 47. మిమీ, 9 బ్లేడ్లు) |
కాంప్.చక్రం | (ఇండ్. 41.5 మిమీ, ఎక్స్డి. 56. మిమీ, 6+6 బ్లేడ్లు, సూపర్బ్యాక్) |
అప్లికేషన్లు
2010- F1C 4P10 ఇంజిన్తో కూడిన మిత్సుబిషి ఫ్యూసో కాంటర్ ట్రక్
సంబంధిత సమాచారం
టర్బో లాగ్ అంటే ఏమిటి?
టర్బో లాగ్ అనేది టర్బో ఛార్జ్ చేయడం ప్రారంభించే ముందు, టర్బోచార్జ్డ్ వాహనాన్ని నడుపుతున్నప్పుడు కలిగే సందేహం లేదా మందగించిన థొరెటల్ ప్రతిస్పందన.
ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ టర్బో లోపల టర్బైన్ను తిప్పడానికి మరియు ఇంజిన్లోకి మరింత గాలి మరియు ఇంధనాన్ని బలవంతంగా తిప్పడానికి పట్టే సమయం వల్ల ఇది ఏర్పడుతుంది.
టర్బో అభివృద్ధి చెందినప్పటి నుండి, ఇంజనీర్లు డిజైన్ మరియు మెటీరియల్లలో అభివృద్ధి ద్వారా టర్బో లాగ్ను తగ్గించడంలో గణనీయమైన పురోగతిని సాధించారు.
టర్బోతో వ్యవహరించేటప్పుడు ప్రధాన ట్యూనింగ్ సమస్యలు ఏమిటి?
ఇంజిన్ క్రమాంకనం - ఇంధనం మరియు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్.బూస్ట్ కింద, సిలిండర్లో ఇంజన్-కిల్లింగ్ పేలుడు జరగకపోవడం చాలా ముఖ్యం.దహన వాయువును చల్లబరచడంలో సహాయపడటానికి గాలి/ఇంధన నిష్పత్తిని కొంచెం సమృద్ధిగా ట్యూన్ చేయడం ద్వారా మరియు దహన గది ఒత్తిడి స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉండేలా చూసేందుకు జ్వలన అడ్వాన్స్ వక్రరేఖను ట్యూన్ చేయడం ద్వారా ఇది ముందుకు సాగుతున్న ఫ్లేమ్ ఫ్రంట్ కంటే ముందుగా మండించబడని ఇంధనం మండేలా చేస్తుంది. .
డెలివరీ సమయం ఎలా ఉంటుంది?
-నమూనా ఆర్డర్: చెల్లింపు అందిన 1-3 రోజుల తర్వాత.
-స్టాక్ ఆర్డర్: చెల్లింపు రసీదు తర్వాత 3-7 రోజులు.
-OEM ఆర్డర్: డౌన్ పేమెంట్ అందిన 15-30 రోజుల తర్వాత.
టర్బో భాగాలు మరియు ఉపకరణాలు మీరే తయారు చేసుకున్నారా లేదా మీరు వాటిని అసెంబ్లింగ్ చేస్తారా?
మేము చాలా ముఖ్యమైన భాగాలు మరియు ఉపకరణాలను ప్రాసెస్ చేస్తాము.టర్బైన్ షాఫ్ట్ మరియు వీల్, బేరింగ్ హౌసింగ్, కంప్రెసర్ హౌసింగ్, టర్బైన్ హౌసింగ్, థ్రస్ట్ బేరింగ్, ఫ్లోటింగ్ బేరింగ్, థ్రస్ట్ కాలర్ మరియు స్పేసర్, బ్యాకింగ్ ప్లేట్...