కార్ట్రిడ్జ్ HX55 3591077 4049337 వోల్వో FH12 D12C

టర్బోచార్జర్ విఫలమైనప్పుడు ఏమి చేయాలి?
వైఫల్యానికి కారణాన్ని కనుగొనడం చాలా ముఖ్యమైన దశ.అనేక రకాల టర్బోచార్జర్ వైఫల్యాలు మరియు అనేక విభిన్న కారణాలు ఉన్నాయి.టర్బోచార్జర్‌పై ఏదైనా పని చేసి దాని వైఫల్యానికి కారణమైతే, మరమ్మత్తు చేయబడిన టర్బో లేదా మరొక దానిని అమర్చడానికి ముందు ఆ కారణాన్ని పరిష్కరించాలి.కారణాన్ని గుర్తించడంలో వైఫల్యం పునరావృత వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు.విఫలమైన యూనిట్‌ను విశ్లేషణ కోసం టర్బోచార్జర్ నిపుణుడికి పంపి, ఆపై మా శిక్షణ పొందిన టెక్నీషియన్‌లో ఒకరితో వైఫల్యం గురించి చర్చించడం మీకు సరైన దిశలో చూపడంలో మరియు మిమ్మల్ని మళ్లీ మళ్లీ అమలు చేయడంలో సహాయపడుతుంది.
తనిఖీ చేయవలసిన లేదా నిర్వహించవలసిన ఇతర విషయాలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి.కొన్ని ఇంజిన్‌లు ఇతర భాగాలను కలిగి ఉన్నందున ఈ జాబితా పూర్తి జాబితా కాదు, వాటిని కూడా తనిఖీ చేయాల్సి ఉంటుంది.ఇది గైడ్‌గా మాత్రమే ఉద్దేశించబడింది:
.ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని మరియు కలుషితాలు లేకుండా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని తనిఖీ చేయడానికి కొంత సమయం కేటాయించండి.మీ టర్బో విపత్తుగా విఫలమైతే, విఫలమైన టర్బోచార్జర్ యొక్క భాగాలు కొత్త టర్బోచార్జర్ అమర్చిన తర్వాత మాత్రమే మళ్లీ కనిపించడానికి ఇన్‌టేక్ లేదా ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లో ముగుస్తాయి.ఇది కొత్త యూనిట్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది.

ఇంజిన్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ (ల)లో నూనెను మార్చండి.టర్బోచార్జర్ వైఫల్యం నుండి మొత్తం మెటీరియల్ శుభ్రం చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి మీరు సంప్‌ను తీసివేయవలసి రావచ్చు.కలుషితాలు మరియు పరిమితుల కోసం ఆయిల్ ఫీడ్ పైప్ మరియు ఫిట్టింగ్‌లను తీసివేసి, తనిఖీ చేయండి.మీ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని కూడా మార్చుకోవడానికి ఈ అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకోండి.
పరిస్థితి కోసం ఇంటర్‌కూలర్‌ను తనిఖీ చేయండి.ఇంటర్‌కూలర్‌లో విఫలమైన టర్బోచార్జర్ నుండి క్లీన్ చేయాల్సిన నూనెల పరిమాణం లేదా భాగాలు ఉండవచ్చు.ఫిర్ పగుళ్లు లేదా లీకేజీ సూచనలను తనిఖీ చేయండి.
వాహనం ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లో ఉత్ప్రేరకం లేదా DPF (లేదా రెండూ) కలిగి ఉంటే, సరైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు అవి పరిమితిని కలిగించకుండా ఉండేలా వాటిని శుభ్రపరచడం, పునరుత్పత్తి చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం అవసరం.
లీక్‌లు, పగుళ్లు లేదా గొట్టాలు విఫలమవుతున్నాయని టర్బోచార్జర్‌కు ముందు మరియు తర్వాత అన్ని తీసుకోవడం పైపులను తనిఖీ చేయండి.
టర్బోచార్జర్‌కు ముందు మరియు తర్వాత ఎగ్జాస్ట్ లీక్‌ల కోసం మరియు మీ మఫ్లర్(ల) పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి.
లీకేజీలు మరియు సరైన ఆపరేషన్ కోసం EGR (ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రీసర్క్యులేషన్) సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయండి.
సరైన ఆపరేషన్ కోసం బూస్ట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయండి.అనేక ఆధునిక వాహనాలు ECU ఆధారిత బూస్ట్ నియంత్రణ వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్నాయి.ఇది R2S (రెగ్యులేటెడ్ 2 స్టేజ్) టర్బోచార్జర్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లకు కూడా వర్తిస్తుంది.
AMS (ఎయిర్ మాస్ సెన్సార్) లేదా AFM (ఎయిర్ ఫ్లో మీటర్) యొక్క సరైన ఆపరేషన్ కోసం తనిఖీ చేయండి మరియు అది ఇంజిన్ తయారీదారుల పారామితులను అందుకోకపోతే భర్తీ చేయండి.వేరియబుల్ జ్యామితి లేదా వేరియబుల్ నాజిల్ రకం టర్బోచార్జర్ ఉన్న సిస్టమ్‌లపై ఇది చాలా ముఖ్యమైనది.