టర్బోచార్జర్ టర్బైన్ సిలిండర్ ఇంపెల్లర్‌ను తిప్పడానికి దహన తర్వాత సిలిండర్ నుండి విడుదలయ్యే అధిక ఉష్ణోగ్రత వాయువును ఉపయోగిస్తుంది మరియు మరొక చివర ఉన్న కంప్రెసర్ కంప్రెసర్ యొక్క మరొక చివరలో ఇంపెల్లర్‌ను తిప్పడానికి మధ్య షెల్ యొక్క బేరింగ్ ద్వారా నడపబడుతుంది, సిలిండర్‌లోకి తాజా గాలిని తీసుకురావడం, తద్వారా ఇంజిన్ పరికరం యొక్క తాపన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచే ప్రభావాన్ని సాధించడం.ప్రస్తుతం, టర్బోచార్జింగ్ ఇంజిన్ యొక్క థర్మల్ సామర్థ్యాన్ని 15%-40% పెంచుతుంది, అయితే టర్బోచార్జర్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర ఆవిష్కరణతో, టర్బోచార్జర్ 45% కంటే ఎక్కువ థర్మల్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఇంజిన్‌కు సహాయపడుతుంది.
టర్బోచార్జర్ అప్‌స్ట్రీమ్‌లోని ప్రధాన భాగాలు టర్బైన్ షెల్ మరియు మిడిల్ షెల్.మధ్య షెల్ టర్బోచార్జర్ యొక్క మొత్తం ఖర్చులో 10% ఆక్రమిస్తుంది మరియు టర్బోచార్జర్ యొక్క మొత్తం వ్యయంలో టర్బైన్ షెల్ దాదాపు 30% ఆక్రమిస్తుంది.మధ్య షెల్ అనేది టర్బోచార్జర్, ఇది టర్బైన్ షెల్ మరియు కంప్రెసర్ షెల్‌ను కలుపుతుంది.టర్బైన్ షెల్ ఆటోమొబైల్ యొక్క ఎగ్సాస్ట్ పైప్‌కు అనుసంధానించబడాలి కాబట్టి, మెటీరియల్ అవసరాలు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఈ రంగంలో సాంకేతిక థ్రెషోల్డ్ సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, టర్బైన్ షెల్లు మరియు ఇంటర్మీడియట్ షెల్లు టెక్నాలజీ-ఇంటెన్సివ్ పరిశ్రమలు.
న్యూ సిజీ ఇండస్ట్రీ రీసెర్చ్ సెంటర్ విడుదల చేసిన "చైనా టర్బోచార్జర్ ఇండస్ట్రీ మార్కెట్ సప్లై అండ్ డిమాండ్ స్టేటస్ కో అండ్ డెవలప్‌మెంట్ ట్రెండ్ ఫోర్‌కాస్ట్ రిపోర్ట్ 2021-2025" ప్రకారం, టర్బోచార్జర్‌లకు మార్కెట్ డిమాండ్ ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్స్ నుండి వస్తుంది.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా యొక్క ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు క్రమంగా వృద్ధి చెందాయి.2025 నాటికి, చైనాలో కొత్త కార్ల సంఖ్య 30 మిలియన్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది మరియు టర్బోచార్జర్ల మార్కెట్ చొచ్చుకుపోయే రేటు దాదాపు 89%కి చేరుకోవచ్చు.భవిష్యత్తులో, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తి మరియు డిమాండ్ పెరుగుదలతో, టర్బోచార్జర్ల డిమాండ్ బలంగా పెరుగుతుంది.కొత్త కార్ల సంఖ్య మరియు టర్బోచార్జర్ల వ్యాప్తి రేటు ప్రకారం గణిస్తే, నా దేశం యొక్క టర్బైన్ షెల్లు మరియు ఇంటర్మీడియట్ షెల్‌ల మార్కెట్ పరిమాణం 2025లో 27 మిలియన్ యూనిట్‌లకు చేరుకుంటుంది.
టర్బైన్ షెల్ మరియు మిడిల్ షెల్ యొక్క పునఃస్థాపన కాలం సుమారు 6 సంవత్సరాలు.ఇంజిన్ సాంకేతికత, పనితీరు మెరుగుదల మరియు ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణల ఆవిష్కరణతో, టర్బైన్ షెల్ మరియు మిడిల్ షెల్ యొక్క పునఃస్థాపన డిమాండ్ కూడా పెరుగుతోంది.టర్బైన్ షెల్లు మరియు ఇంటర్మీడియట్ షెల్లు ఆటో భాగాలకు చెందినవి.ఉత్పత్తి నుండి అప్లికేషన్ వరకు స్క్రీనింగ్ ప్రక్రియ సాధారణంగా సుమారు 3 సంవత్సరాలు పడుతుంది, ఇది చాలా సమయం పడుతుంది మరియు అధిక ఖర్చులకు కారణమవుతుంది.అందువల్ల, ఆటోమొబైల్స్ మరియు పూర్తి పరికరాలు అభివృద్ధి చేయడం సులభం మరియు బలమైన ఉత్పత్తి సాంకేతిక సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి.ఎంటర్‌ప్రైజెస్ దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని నిర్వహిస్తాయి, కాబట్టి ఈ రంగంలో ప్రవేశానికి అడ్డంకులు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి.
మార్కెట్ పోటీ పరంగా, నా దేశం యొక్క టర్బోచార్జర్ తయారీదారులు ఎక్కువగా యాంగ్జీ నది డెల్టాలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నారు.ప్రస్తుతం, గ్లోబల్ టర్బోచార్జర్ మార్కెట్ అత్యధికంగా కేంద్రీకృతమై ఉంది, ప్రధానంగా మిత్సుబిషి హెవీ ఇండస్ట్రీస్, గారెట్, బోర్గ్‌వార్నర్ మరియు IHI యొక్క నాలుగు ప్రధాన కంపెనీలు ఆక్రమించాయి.టర్బైన్ షెల్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ షెల్ ఉత్పత్తి కంపెనీలలో ప్రధానంగా కెహువా హోల్డింగ్స్, జియాంగ్యిన్ మెషినరీ, లిహు కో., లిమిటెడ్ మరియు ఇతర కంపెనీలు ఉన్నాయి.
టర్బోచార్జర్లు ఆటోమొబైల్స్‌లో ముఖ్యమైన భాగాలు అని Xinsijie పరిశ్రమ విశ్లేషకులు తెలిపారు.ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి మరియు డిమాండ్ యొక్క నిరంతర వృద్ధితో, టర్బోచార్జర్ల మార్కెట్ స్కేల్ విస్తరిస్తూనే ఉంది మరియు పరిశ్రమ అభివృద్ధికి మెరుగైన అవకాశాలను కలిగి ఉంది.ఉత్పత్తి పరంగా, టర్బోచార్జర్ మార్కెట్ అధిక స్థాయి ఏకాగ్రతను కలిగి ఉంది మరియు ప్రముఖ నమూనా ప్రముఖంగా ఉంటుంది, అయితే దాని అప్‌స్ట్రీమ్ భాగాలు, టర్బైన్ షెల్లు మరియు ఇంటర్మీడియట్ షెల్‌ల మార్కెట్ ఏకాగ్రత సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఎక్కువ అభివృద్ధి అవకాశాలు ఉన్నాయి.
పోస్ట్ సమయం: 20-04-21