టర్బోచార్జర్ దెబ్బతినడానికి నాలుగు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి:
1. పేద చమురు నాణ్యత;
2. విషయం టర్బోచార్జర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది;
3. అధిక వేగంతో ఆకస్మిక మంట;
4. నిష్క్రియ వేగంతో వేగంగా వేగవంతం చేయండి.
మొదటిది, చమురు నాణ్యత తక్కువగా ఉంది.టర్బోచార్జర్ ఒక టర్బైన్ మరియు షాఫ్ట్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఎగ్జాస్ట్ వాయువు శక్తి ద్వారా సంపీడన వాయువును ఏర్పరుస్తుంది మరియు దానిని సిలిండర్‌లోకి పంపుతుంది.దాని పని ప్రక్రియలో, ఇది సుమారు 150000r/min అధిక వేగం కలిగి ఉంటుంది.ఈ అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-వేగవంతమైన పని పరిస్థితులలో టర్బోచార్జర్‌లకు వేడి వెదజల్లడం మరియు సరళత కోసం అధిక అవసరాలు ఉన్నాయి, అనగా ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు శీతలకరణి నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
టర్బోచార్జర్‌ను లూబ్రికేట్ చేస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ ఆయిల్ కూడా వేడి వెదజల్లడం ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అయితే శీతలకరణి ప్రధానంగా శీతలీకరణ పాత్రను పోషిస్తుంది.ఇంజిన్ ఆయిల్ లేదా శీతలకరణి నాణ్యత తక్కువగా ఉన్నట్లయితే, చమురు మరియు నీటిని సమయానికి భర్తీ చేయడంలో వైఫల్యం, చమురు మరియు నీరు లేకపోవడం లేదా తక్కువ-నాణ్యత కలిగిన నూనె మరియు నీటిని భర్తీ చేయడం వంటివి, తగినంత సరళత మరియు వేడి వెదజల్లడం వల్ల టర్బోచార్జర్ దెబ్బతింటుంది. .అంటే, టర్బోచార్జర్ యొక్క పని చమురు మరియు శీతలకరణి నుండి విడదీయరానిది, చమురు మరియు శీతలకరణికి సంబంధించిన సమస్యలు ఉన్నంత వరకు, అది టర్బోచార్జర్‌కు హాని కలిగించవచ్చు.
రెండవ,దిపదార్థం టర్బోచార్జర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.టర్బోచార్జర్ లోపల భాగాలు దగ్గరగా సరిపోలినందున, విదేశీ పదార్థం యొక్క స్వల్ప ప్రవేశం దాని పని సమతుల్యతను నాశనం చేస్తుంది మరియు టర్బోచార్జర్‌కు నష్టం కలిగిస్తుంది.విదేశీ పదార్థం సాధారణంగా ఇన్‌టేక్ పైప్ ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది, దీని వలన వాహనం ధూళి మరియు ఇతర మలినాలను హై-స్పీడ్ రొటేటింగ్ కంప్రెసర్ ఇంపెల్లర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను సమయానికి మార్చవలసి ఉంటుంది, దీని వలన అస్థిరమైన వేగం లేదా ఇతర భాగాలకు నష్టం జరుగుతుంది.
మూడవది, అధిక వేగం అకస్మాత్తుగా మూసివేయబడుతుంది.స్వతంత్ర శీతలీకరణ వ్యవస్థ లేని టర్బోచార్జర్‌లో, అధిక వేగంతో అకస్మాత్తుగా ఫ్లేమ్‌అవుట్ చేయడం వల్ల కందెన నూనెకు ఆకస్మిక అంతరాయం ఏర్పడుతుంది మరియు టర్బోచార్జర్ లోపల ఉన్న వేడి చమురు ద్వారా తీసివేయబడదు, ఇది టర్బైన్ షాఫ్ట్‌ను సులభంగా స్వాధీనం చేసుకోవడానికి కారణమవుతుంది. ".ఈ సమయంలో ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రతతో కలిపి, టర్బోచార్జర్ లోపల తాత్కాలికంగా ఉండే ఇంజిన్ ఆయిల్ కార్బన్ నిక్షేపాలలో ఉడకబెట్టబడుతుంది, ఇది చమురు మార్గాన్ని అడ్డుకుంటుంది మరియు చమురు కొరతను కలిగిస్తుంది, ఇది భవిష్యత్తులో టర్బోచార్జర్‌కు నష్టం జరగకుండా చేస్తుంది.
నాల్గవది, పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు యాక్సిలరేటర్‌ను స్లామ్ చేయండి.ఇంజిన్ చల్లగా ప్రారంభమైనప్పుడు, ఇంజిన్ ఆయిల్ చమురు ఒత్తిడిని పెంచడానికి మరియు సంబంధిత కందెన భాగాలను చేరుకోవడానికి కొంత సమయం పడుతుంది, కాబట్టి మీరు యాక్సిలరేటర్‌పై త్వరగా అడుగు పెట్టకూడదు మరియు కొద్దిసేపు నిష్క్రియ వేగంతో దాన్ని నడపకూడదు. తద్వారా ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు ద్రవత్వం మెరుగ్గా మారుతుంది మరియు చమురు టర్బైన్‌కు చేరుకుంది.లూబ్రికేట్ చేయవలసిన సూపర్ఛార్జర్ భాగం.అదనంగా, ఇంజిన్ చాలా కాలం పాటు పనిలేకుండా ఉండదు, లేకుంటే తక్కువ చమురు ఒత్తిడి కారణంగా పేలవమైన సరళత కారణంగా టర్బోచార్జర్ దెబ్బతింటుంది.
పైన పేర్కొన్న నాలుగు పాయింట్లు టర్బోచార్జర్ దెబ్బతినడానికి ప్రధాన కారణాలు, కానీ అవన్నీ కాదు.సాధారణంగా, టర్బోచార్జర్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, బలహీనమైన త్వరణం, తగినంత శక్తి లేకపోవడం, చమురు లీకేజీ, శీతలకరణి లీకేజీ, గాలి లీకేజీ మరియు అసాధారణ శబ్దం మొదలైనవి ఉంటాయి మరియు అమ్మకాల తర్వాత నిర్వహణ విభాగంలో సకాలంలో పరిష్కరించబడాలి.
నివారణ పరంగా, టర్బోచార్జర్‌లతో కూడిన మోడళ్లకు, పూర్తిగా సింథటిక్ ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు మెరుగైన వేడి వెదజల్లే శీతలకరణిని జోడించాలి మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్, ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్, ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు కూలెంట్‌లను సమయానికి మార్చాలి.అదనంగా, మీరు మీ డ్రైవింగ్ అలవాట్లను సముచితంగా మార్చుకోవచ్చు మరియు తీవ్రమైన డ్రైవింగ్‌ను నివారించడానికి ప్రయత్నించవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: 04-04-23