కార్ట్రిడ్జ్ GT1549 793829-0003 AH4Q6K682FD ల్యాండ్ రోవర్

చిన్న వివరణ:

ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ III (LM_) 4.4 D 4×4 కోసం న్యూరీ కార్ట్రిడ్జ్ GT1549 793829-0003 AH4Q6K682FD


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

కార్ట్రిడ్జ్ GT1549 793829-0003 AH4Q6K682FD ల్యాండ్ రోవర్

మెటీరియల్
టర్బైన్ వీల్: K418
కంప్రెసర్ వీల్: C355
బేరింగ్ హౌసింగ్: HT250 గ్యారీ ఐరన్

పార్ట్ నంబర్ 793829-5003S
మునుపటి సంస్కరణ 793829-3,793829-0003,793829-2,793829-0002,793829-5002S, 793829-0001, 793829-1, 793829-5001S
OE నంబర్ AH4Q6K682FC, AH4Q-6K682-FC, AH4Q6K682FB, AH4Q-6K682-FB, AH4Q6K682FD
సంవత్సరం 2007-2017
OEM LR0499588 LR031500 LR044563 LR027187 LR022791
టర్బో మోడల్ GT1549 GT1549VTC
ఇంజిన్ 448DT 4.4 TD V8 యూరో 5 (D5)
స్థానభ్రంశం 4.4లీ 4367 సెం.మీ
KW 250
టర్బైన్ చక్రం (ఇండి. 41.94 మిమీ, ఎక్స్‌డి. 35.6 మిమీ, 12 బ్లేడ్‌లు)
కాంప్.చక్రం (ఇండ్. 33. మిమీ, ఎక్స్‌డి. 49. మిమీ, 6+6 బ్లేడ్‌లు, సూపర్‌బ్యాక్)

అప్లికేషన్

2007-ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ III (LM_) 4.4 D 4x4

2008-ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ IV (LG_) 4.4 D V8 4x4 08.12 - 250KW 340ps 4367ccm

2010-ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ (LW_) 4.4 D 4x4 10.13 - 250KW 340ps 4367ccm

చిట్కాలు

ట్విన్ ఫీడ్ మరియు సింగిల్ ఫీడ్ బేరింగ్ హౌసింగ్‌ల మధ్య తేడా ఏమిటి?
ట్విన్ ఫీడ్ బేరింగ్ హౌసింగ్‌లో జర్నల్ బేరింగ్‌కు రెండు ఆయిల్ ఫీడ్‌లు ఉంటాయి మరియు ట్విన్ గ్రూవ్డ్ జర్నల్ బేరింగ్‌ని ఉపయోగించండి/ సింగిల్ ఫీడ్‌లు బేరింగ్ హౌసింగ్‌లు కేవలం ఒక ఆయిల్ ఫీడ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఒకే ఆయిల్ హోల్ జర్నల్ బేరింగ్‌ని ఉపయోగిస్తాయి.

టర్బోచార్జర్లు మెటల్ రుబ్బింగ్ ధ్వనిని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
దృగ్విషయం: ఎగ్జాస్ట్ బ్లాక్ పొగ, పవర్ డౌన్ మరియు అసాధారణ ధ్వని సూపర్ఛార్జర్ ఉంది.

టర్బోచార్జర్ చమురు చిందటాన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలి?
దృగ్విషయం: పెద్ద పరిమాణంలో వినియోగించే నూనె, కానీ సాధారణ ఎగ్సాస్ట్ పొగ రంగు, శక్తి తగ్గదు.

నేను టర్బో టైమర్‌ని అమలు చేయాలా?
టర్బో టైమర్ ఇగ్నిషన్ ఆపివేయబడిన తర్వాత నిర్దిష్ట సమయానికి నిష్క్రియంగా ఇంజిన్‌ను అమలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.దీని ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, టర్బోను చల్లబరచడానికి అనుమతించడం, తద్వారా "కోకింగ్" ("కోకింగ్" అనేది బర్న్ ఆయిల్, ఇది ఉపరితలాలపై నిక్షిప్తమై నిరోధించబడిన మార్గాలకు దారి తీస్తుంది).టర్బో టైమర్ ఆవశ్యకత టర్బో మరియు ఇంజిన్ ఎంత కఠినంగా ఉపయోగించబడుతుందనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.పూర్తి వేగంతో మరియు పూర్తి లోడ్‌తో పరుగెత్తడం, వెంటనే షట్ డౌన్ చేయడం (హీట్ సోక్) టర్బోపై చాలా కష్టంగా ఉంటుంది.టర్బోచార్జర్ యొక్క సెంటర్ హౌసింగ్ యొక్క నీటి-శీతలీకరణ తప్పనిసరిగా టర్బో టైమర్‌ల అవసరాన్ని లేదా పొడిగించిన ఐడలింగ్ పీరియడ్‌లను తొలగించింది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి