కార్ట్రిడ్జ్ S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
కార్ట్రిడ్జ్ S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C
మెటీరియల్
టర్బైన్ వీల్: K418
కంప్రెసర్ వీల్: C355
బేరింగ్ హౌసింగ్: HT250 గ్యారీ ఐరన్
పార్ట్ నంబర్ | 319279 |
OE నంబర్ | 300200003 |
టర్బో మోడల్ | S200, S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
టర్బైన్ చక్రం | (ఇండి. 50.7 మిమీ, ఎక్స్డి. 58 మిమీ, 10 బ్లేడ్లు) |
కాంప్.చక్రం | 318077 (Ind. 42.77 mm, Exd. 63.55 mm, 7+7 బ్లేడ్లు)(302040001) |
అప్లికేషన్లు
డ్యూట్జ్ (KHD) ఇండస్ట్రియల్ జనరేటర్
బోర్గ్ వార్నర్ S200 టర్బోస్:
319212, 319278
OE నంబర్:
04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
సంబంధిత సమాచారం
Wటర్బోచార్జర్కి టోపీ సంరక్షణ అవసరమా?
ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ అనేది టర్బోచార్జర్ యొక్క అన్ని మరియు ముగింపు.ఇంజిన్ను ప్రారంభించిన తర్వాత, చమురు సమానంగా పంపిణీ చేయబడటానికి మరియు కంప్రెసర్ ఉత్తమంగా లూబ్రికేట్ కావడానికి సుమారు 30 సెకన్లు పడుతుంది, కాబట్టి మీరు ఈ సమయంలో అధిక వేగ పరిధులను నివారించాలి.ఇంజిన్ను స్విచ్ ఆఫ్ చేసేటప్పుడు కూడా ఇదే పరిస్థితి ఉంటుంది: మీరు అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, టర్బో పని చేస్తూనే ఉన్నందున, ఇంజిన్ను తక్కువ వేగంతో 20 సెకన్ల పాటు నడపాలి.ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మాత్రమే తగినంత సరళత హామీ ఇవ్వబడుతుంది.తయారీదారు పేర్కొన్న నూనెను మాత్రమే ఉపయోగించాలని కూడా గమనించాలి.
టర్బోచార్జర్తో ఏ లోపాలు సంభవించవచ్చు?
చాలా టర్బోచార్జర్ లోపాలు తగినంత లూబ్రికేషన్ ఫలితంగా ఉంటాయి.కంప్రెసర్ లేదా టర్బైన్ వీల్ హౌసింగ్కు వ్యతిరేకంగా రుద్దడం మరియు తద్వారా మోటారును కూడా ప్రభావితం చేసే ప్రమాదం ఉంది.లోపభూయిష్ట ఎయిర్ ఫిల్టర్ నుండి కలుషితమైన చమురు లేదా విదేశీ వస్తువుల నుండి మరింత ప్రమాదాలు తలెత్తుతాయి.ఇది టర్బైన్ మరియు కంప్రెసర్ చక్రాలను దెబ్బతీస్తుంది మరియు చివరికి టర్బోచార్జర్ బేరింగ్లను దెబ్బతీస్తుంది.సాధారణంగా, టర్బోచార్జర్లో అసాధారణ శబ్దాలు, ఆయిల్ లీక్లు లేదా వైబ్రేషన్లు సంభవించినప్పుడు ఇంజిన్ను వెంటనే స్విచ్ ఆఫ్ చేయడం ఉత్తమం, లేకపోతే ఇంజిన్ దెబ్బతినే ప్రమాదం ఉంది.