కాట్రిడ్జ్ TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF ఫియట్ డుకాటో III 4HV PSA
కాట్రిడ్జ్ TD03 49131-06300 6U3Q6K682AF ఫియట్ డుకాటో III 4HV PSA
మెటీరియల్
టర్బైన్ వీల్: K418
కంప్రెసర్ వీల్: C355
బేరింగ్ హౌసింగ్: HT250 గ్యారీ ఐరన్
పార్ట్ నంబర్ | 49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 49131-05311, 49131-05312, 49131-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131-05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-08600, 49131-08610 |
OE నంబర్ | 0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,71789727, 9659765280,6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF |
టర్బో మోడల్ | TD03 |
టర్బైన్ చక్రం | (ఇండి. 35.2 మిమీ, ఎక్స్డి. 40.0 మిమీ, 11బ్లేడ్స్) |
కాంప్.చక్రం | (ఇండి. 35.1 మిమీ, ఎక్స్డి. 44.0 మిమీ, 6+6 బ్లేడ్లు, సూపర్బ్యాక్) |
బ్యాక్ ప్లేట్ | (1800016046) |
హీట్ షీల్డ్ సంఖ్య | (2030016106) |
బేరింగ్ హౌసింగ్ | 49131-20450 (ఆయిల్ కూల్డ్)(1900011212B) |
అప్లికేషన్లు
2006- ఫియట్ డుకాటో III 2.2L 100 మల్టీజెట్ ఇంజిన్ 4HV PSA
2003- ఫోర్డ్ C-MAX 1.6L TDCi ఇంజిన్ HHJA, HHUB
2003-08 ఫోర్డ్ ఫియస్టా VI 1.6L TDCi ఇంజిన్ HHJA, HHUB
2004- ఫోర్డ్ ఫోకస్ II 1.6L TDCi ఇంజిన్ HHJA, HHUB
2006- ప్యుగోట్ బాక్సర్ III 2.2L HDI ఇంజిన్ 4HV PSA
2006- సిట్రోయెన్ జంపర్ 2.2L HDI ఇంజిన్ 4HV PSA
OE Nఉంబర్:
సిట్రోయెన్/ప్యూగోట్:0375K7, 375K7, 6U3Q6K682AF,
FIAT:71789727, 9659765280,
ఫోర్డ్:6C1Q6K682CD, 6C1Q6K682DE, 6U3Q6K682AE, 6U3Q6K682AF
మిత్సుబిషి:49131-05200, 49131-05210, 49131-05211, 49131-05212, 49131-05252, 49131-05300, 49131-05310, 493131-493131, 493131 1-05313, 49131-05352, 49131-05353, 49131- 05400, 49131-05401, 49131-05402, 49131-05403, 49131-05452, 49131-06300, 49131-06340, 49131-086101
సంబంధిత సమాచారం
ఇంటర్కూలర్ అంటే ఏమిటి?ఇది నాకు మరింత శక్తిని ఇస్తుందా?
ఇంటర్కూలర్ అనేది రేడియేటర్తో సమానంగా ఉంటుంది, అయితే రేడియేటర్లోని నీటిని చల్లబరచడానికి బదులుగా అది ఇంజిన్కు వెళ్లే గాలిని చల్లబరుస్తుంది.ప్రాథమికంగా, ఇంటర్కూలర్ టర్బోచార్జర్ నుండి సంపీడన గాలిని చల్లబరుస్తుంది.గాలి కుదించబడినప్పుడు అది తక్కువ సాంద్రతకు కారణమయ్యే వేడిని సృష్టిస్తుంది.గాలి చల్లగా ఉన్నప్పుడు ఎక్కువ అణువులు మరియు సాంద్రత కలిగి ఉంటుంది.గాలిలో ఎక్కువ అణువులతో స్పార్క్ ప్లగ్ గాలి/ఇంధన ఛార్జ్ను మండించినప్పుడు అది మరింత శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.సరిగ్గా రూపొందించబడిన ఇంటర్కూలర్ శక్తిని పెంచుతుంది మరియు డినోటేషన్ యొక్క తక్కువ అవకాశం.